Predictive Maintenance für den ÖPNV

Wie ein Duo aus Darmstadt den Bahnbetrieb der Zukunft revolutioniert Zugausfälle sind kostspielig und können zusätzlich Pönalen zur Folge haben. Ein flüssiger Betriebsablauf sowie Wartung und Instandhaltung besitzen damit tragende Rollen zur Aufrechterhaltung und Steigerung der Transportleistung im Bahnwesen. Jedoch erfolgen heutzutage Suche, Erkennung und Behebung von Betriebsabweichungen überwiegend noch manuell. Eine frühzeitige Erkennung von Abweichungen und technischen Fehlern im Betrieb sowie die Möglichkeit, vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung von Verspätungen, Ineffizienzen und Stillstand einleiten zu können, bietet enormes Optimierungspotential. Systeme für das Betriebsleistungsmanagement und die vorausschauende Instandhaltung (Predictive Maintenance) fehlen jedoch. Denn neben einer geeigneten Datenaggregation bedarf es insbesondere intelligenter Algorithmen für die Lösung dieser Herausforderungen. Zu diesem Zwecke haben sich die beiden Unternehmen vedisys® AG und DATAbility GmbH zusammengeschlossen (wir berichteten bereits über die Zusammenarbeit [mehr]) und arbeiten im geförderten Verbundvorhaben „SenseTrAIn“ an der Erforschung und Entwicklung neuer Fahrzeug- und Systemtechnologien für das Betriebsleistungsmanagement und die Zustandsüberwachung relevanter Bahntechnikkomponenten. Basierend auf bestehenden Datenbanklösungen wird ein neues Datenbank- und Managementsystem mit Schnittstellen zu Wartungs-, Zug- und Managementsystemen für die Betriebsleistungserfassung durch die vedisys® AG aufgebaut. Daran anknüpfend entwickelt die DATAbility GmbH KI-gestützte Diagnose- und Prognosealgorithmen für die Bauteilzustandsüberwachung, welche in einem Entscheidungsunterstützungssystem im Zugbetrieb genutzt werden können. Das gemeinsam erklärte Ziel ist es, die Entwicklung und Erprobung einer nachrüstbaren und rückwirkungsfreien Monitoring- und Analyseplattform für den Bahnbetrieb. Neben der vedisys® AG und der DATAbility GmbH nehmen im Verbundvorhaben „SenseTrAIn“ als weitere Projektpartner das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik (ILT), die ME Messtechnik GmbH sowie die DB Systemtechnik GmbH Projektpartner teil. Das Vorhaben besitzt eine Laufzeit bis Mitte 2024 und wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWI) gefördert. Autor: Sebastian Baumann, Co-Founder und CEO, DATAbility GmbH

INIT präsentiert auf dem ITS World Congress Reiseassistenzsystem für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste

ASSISTIVEtravel hilft Menschen mit Behinderungen im ÖPNV Karlsruhe, 15. September 2021. Am Gemeinschaftsstand des Deutschen Blinden- und Sehbehindertenverbands (DBSV) beim Hamburger ITS World Congress (11. bis 15. Oktober, Stand B7411) beteiligt sich INIT unter dem Motto „Mobilität für Blinde“ und rückt dabei ihre Mobilitätslösungen für Menschen mit Sehbeeinträchtigungen in den Mittelpunkt. Das INIT System ASSISTIVEtravel unterstützt aber auch Fahrgäste mit anderen Einschränkungen.

IVU: Forschungsprojekt für mehr Barrierefreiheit

BMVI-gefördertes mFUND-Projekt „OPENER next“ entwickelt Lösungen für bessere Datenerfassung Berlin/Chemnitz, 07. September 2021 | Barrierefreiheit von Haltestellen standardisiert erfassen – im Forschungsprojekt „OPENER next“, das von der TU Chemnitz koordiniert wird, entwickelt IVU Traffic Technologies die notwendigen Schnittstellen, um die erhobenen Daten in die Integrationslösung IVU.pool zu übernehmen sowie diese anschließend für Auskunftssysteme bereitzustellen. Ziel des Projekts ist es, Daten zur Barrierefreiheit standardisiert zu erfassen und zur Verfügung zu stellen.

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