Am 9. August 2021 bestellte der langjährige Trapeze-Kunde BERNMOBIL LIO-Volta, die neue Trapeze-Lösung für Elektrofahrzeuge. Damit erreichte Trapeze der erste Auftrag für LIO-Volta aus der Schweiz. BERNMOBIL setzte bereits Ende 2018 die ersten Elektrogelenkbusse ein und beschafft sukzessive weitere E-Busse, um langfristig einen CO2-neutralen Betrieb zu erreichen. Die E-Busse auf der Elektrobuslinie 17 werden jeweils an der Endhaltestelle nachgeladen, das vollständige Laden der Batterie erfolgt über Nacht im Betriebshof.

Neuartiger Personalkostenindex für den Vergabeprozess im deutschen SPNV Berlin, 11. August 2021 | Realitätsnahe Abbildung der Personalkostenentwicklung für einen faireren Wettbewerb – auf Basis von Berechnungen mit dem integrierten Standardsystem IVU.rail von IVU Traffic Technologies haben die Eisenbahnverkehrsunternehmen und Aufgabenträger einen neuartigen Personalkostenindex (PKI) für den deutschen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) etabliert. Damit lassen sich erstmals die tatsächlichen Personalkosten für Triebfahrzeugführer und Zugbegleitpersonal realitätsnah abbilden.

Berlin/Wiesbaden, 29. Juni 2021 | Digitaler Workflow von der Umlaufplanung bis zum Betriebshof- und Lademanagement – um ihre Elektrobusflotte in Wiesbaden zu disponieren, setzt die ESWE Verkehrsgesellschaft auf die Lösungen der IVU.suite von IVU Traffic Technologies. Damit verfügt ESWE Verkehr künftig über ein integriertes Gesamtsystem für die gesamte Fahrzeugplanung und -disposition.